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前回の続き《柵原ふれあい鉱山公園@2025年》積み残しから回収しましょう。
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現役時から通算3回目・23年ぶりの『吉ヶ原 参り』で初対面な施設登場!

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【同和鉱業片上鉄道線】岡山県にかつてあった旅客輸送も行っていた非電化鉱山鉄道。
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1991年に廃線となった片上鉄道ですが、美咲町が旧吉ヶ原駅構内を公園に整備。
1999年に【柵原(やなはら)ふれあい鉱山公園】がオープンします。
その際、旧吉ヶ原駅@駅舎やホームそして一部線路は現役時のまま活用されたのでした♪

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前回は【液体式ディーゼル機関車】の最初の成功例を挙げた独逸DLを取り上げました。
今回は【液体式】より古くから世界的規模で普及した【電気式ディーゼル機関車】デス!

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発電装置と走行制御装置が同居!確立した安定のシステムで世界に君臨する【電気式ディーゼル機関車】♡

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ひさびさに欧州鉄道を取り上げてみます。お題は【欧州のディーゼル機関車】
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日本のディーゼル機関車に多大なる影響を与えた西ドイツ@液体式を中心にお送りします。

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色々とお疲れさま! な2024年だったね~
『Re:スタート☆2025年』面白いことを見つけにいこう!


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『東武の客車列車【DL大樹】が福島県@JR会津若松駅へ初乗り入れ!』
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そんな人気ありそうな列車に乗れるワケ無い!と敬遠しまくってたオイラ。。。
それでも、ダメもとw運行一週間前にチロっと確認してみたらぽっかりとキャンセル発生!?
あわてて飛びつき!なんと、参戦できることになりました♪

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2023年もナンとかお盆休みまでたどり着きました!
・・・ココまで連日の酷暑!!  さらに中盤戦に台風7号が本州直撃@予告先発!!! orz
まぁ、ハナっから引き籠り体制万全なオイラですので・・・悔しくないんだからね!(´Д⊂)

真夏の引き籠り企画!とならば・・・『夏の対極=除雪機関車』ってなハナシです。
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安易すぎる雪景色@実働画はノンノン(-ε-〃)b゙ 暑っ苦しく♡綴ってみたいと思います。
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2023年4月1日、今回もohaサン監修で《成田ゆめ牧場@まきば線》へ。
春爛漫♡気分はランランラン♪
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めっちゃベタな春@光景。。。しかし!ゆえに!! 単純に!!! ハイテンション♡

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今回は2005年@茨交時代ひたちなか海浜鉄道@2012年さら2021年の【那珂湊駅】です。 
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10年ひと昔・・・変わらないコト・変わったコト、、、思い出の途中駅♪再探索です!

2021.01.24.投稿記事ですが、内容を再構築したら原型崩壊しちゃいましたテヘ♪ 新作として再投稿です^^)ノ


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