いよいよ亀戸線･大師線から8000系8500型の撤退が東武＠大本営から発表されました。
2025.06.25.発表【8500型＠2両固定編成引退イベント】はこんな感じだそぉで｡｡｡

2025年7月11日~15日に ↑8579編成 & ↓8577編成 が亀戸線･大師線で最後のご奉仕！

いつか来るとはわかっていたけど･･･イザとなるとココロざわつきますね｡｡｡

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亀戸線に10000系＠2025年1月より運行開始｡｡｡
東武＠東京下町線の8000系･8500型の活躍もついに終焉ですかねぇ｡｡｡

『リバイバル＆試験色』を纏った東京下町＠お婆ァ三人衆ですが､､､

『草だんご列車･緑亀』のﾆｯｸﾈｰﾑが与えられた【8568F＠試験色】2024年3月8日に廃車。

一部で『オムライス』と呼ばれた【8575F＠試験色】2025年5月17日には解体済み。

気が付けばｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙｵﾚﾝｼﾞ+ﾐﾃﾞｨｱﾑｲｴﾛｰ帯の【復刻色＠8577F】のみ｡｡｡

寂しくなりましたのぉ~｡｡｡

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2025年に親会社＠京成電鉄に吸収合併されることが発表されてから1年｡｡｡
復刻カラーや現ロゴ消失など､ナニカと気になる新京成♡やっと見に行ってみました♪

しかし､あいにくの雨模様｡｡｡しかし！しっとり落ち着いた復刻カラーは重厚な雰囲気ﾏｼﾏｼ♪


そしてコチラのモノトーンを吹き飛ばす『ピンクの破壊力』に圧倒されちゃいました♡


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第2次大戦後､初の夜行特急列車として登場した【特急＠あさかぜ】

同時期にデビューした20系寝台客車が担当するなど国鉄史に残るエポック列車として君臨♪
【ブルートレイン】のパイオニア♡愛しき【あさかぜ】のお話しデス。

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国鉄時代は各鉄道管理局ごとに企画旅行専用車両を用意していました。
企画旅行＝団体貸切列車の定番といえば【お座敷客車】。既存車両を改造して用意されました。宴会はお座敷列車で！当時は当たり前だと感じてましたが･･･おおらかな時代だったんだねぇ~

お座敷仕様の編成両端に欧風の展望室！中間車にもサロン室を設置!!さらに専用機関車まで!?
『お座敷客車＝和式客車のお堅いイメージ』を突き破った【やすらぎ】のオハナシです。


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2023年11月25日､京急ダイヤ改正で【エアポート急行】が『無印＠急行』へ名称変更。
13年間の活躍だった【エアポート急行】｡｡｡名残惜しいですわ~(><

オイラ的には2000形＠終活で絡んだ【エア急】でしたので親近感在りアリでした。
何かと目につき､撮り溜めてた『振り向けばエア急』を手前ミソ的にご紹介します♪


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珍しく『一年を振り返ってみたくなる年』でした。



両手いっぱいの愛をこめて､､､二〇二二年 ぐっばい！ 

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