ÖBBオーストリア連邦鉄道・ちょい古め＠電機編に次ぐ第二弾！
蒸気機関車編をお送りします。

こちらもドイツ型＠バージョン展開です。
そこで色差し等でÖBBならでわのツボを押さえたツモリのオイラなのでした・・・。

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オイラがÖBB（オーストリア連邦鉄道）を気に入った経緯はＮｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙでの
VSOE（ﾍﾞﾆｽ・ｼﾝﾌﾟﾛﾝ・ｵﾘｴﾝﾄ・ｴｸｽﾌﾟﾚｽ）再現が発端でした。

知れば知るほどＮｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙとしての機関車の選択肢が広いÖBB♪
その魅力を紹介したく思います。



ただし　ちょい古めな世界観ですがお付き合いくださいまし（＾＾；

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#朱♪

2012年　新年のご挨拶・・・辰年→龍→鰐（わに）っというご都合主義でお送りいたしました(^^;

この大型凸形電機　鰐→クロコダイル　オイラ大好きなのです♪


そんなE93とE94について、モデルをもとに紹介してみたいと思います。


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大それた題名でスイマセン(^^;

欧州型鉄道模型に手を出して丸３年が経ちました。
そこそこ集まると各国のファッションセンスなんてのも垣間見えてきました。

手持ちの鉄道模型＠Ｎゲージでの比較紹介ではありますが
2011年の締めは蒸気機関車ってコトでお付き合いくださいまし♪

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メリークリスマス♪

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#メリクリ(^^♪

前回〔VSOE～ﾍﾞﾆｽ･ｼﾝﾌﾟﾛﾝ･ｵﾘｴﾝﾄ･ｴｸｽﾌﾟﾚｽ〕のレギュラー牽引機＠90年代バージョンをお送りしました。

フランス～スイス～オーストリア～イタリア～ベニスが基本ルートのVSOEです。
しかし年数回、特別運行としてイスタンブールへの延長運転。ﾍﾞﾆｽ～ｳｨｰﾝ～ﾌﾞﾀﾍﾟｽﾄやﾍﾞﾆｽ～ﾌﾟﾗﾊとかﾍﾞﾆｽ～ﾛｰﾏなどといった区間運転を行ったりします。
またﾍﾞﾆｽ～ﾄﾞﾚｽﾃﾞﾝ～ﾊﾟﾘなどの別ルートで運行など趣向を変えた運行も行います。
その際、各国の機関車が担当するのですが〔その国のとっておきな機関車〕などの登板もあったりします。


そこでオイラの趣向まるだしではありますが
〔もしかしたら・ありえるかも〕なVSOE牽引機をＮモデルにて紹介いたします。


CIWLとの縁が深いフランスから　動態保存機のCC7102との組み合わせ。
CC7100はLx寝台車を使用した〔Le Train Bleu 〕（ﾙ･ﾄﾗﾝ･ﾌﾞﾙｰ ）を牽引していたので
コレ以上に無い！って程の組み合わせなのです。。。が・・・

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現在ヨーロッパ大陸で運転されている豪華列車VSOE〔ﾍﾞﾆｽ･ｼﾝﾌﾟﾛﾝ･ｵﾘｴﾝﾄ･ｴｸｽﾌﾟﾚｽ〕とは、ロンドン・ヴィクトリア駅とヴェネツィア・サンタルチア駅を豪華列車2列車で結ぶツアーの総称です。

イングランド側はイングリッシュ・プルマンの贅を尽くした昼中列車。
ヨーロッパ大陸側は古き良きCIWL（ワゴン・リ）を堪能できる豪華寝台列車。
『アンティークな内装・贅沢な食事・人の手によるサービス』といった現代の列車運営の対極をあえて演出しているVSOEは道楽の極みと言ったところでしょうか。

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