関東鉄道常総線＠水海道車両基地の隅に【黒いキハ】!?


一体なんなんですかね~???
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蒸機には欠かせない施設に【転車台】があります。
主に運転台が片側のみにある車両､逆方向への走行性能が限られている車両等を載せて 回転させて進行方向に向ける施設 が【転車台】です。

しかし､運用上の施設以上に【蒸機を魅せる舞台】として大いなる存在であります♪

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倉敷市にある水島臨海鉄道。
1943年(昭18) 三菱重工水島航空機製作所専用線の軍需工場専用線がルーツ。
戦時中の資材輸送および従業員動員にイギリス製小型蒸機が運用。その発車時の汽笛音から『ピーポー』という愛称で親しまれたといいます。

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ナニかと元気な倉敷市にある水島臨海鉄道。貨物輸送と朝夕の通勤旅客輸送も担います。

旅客輸送には自社発注の軽快気動車と国鉄型気動車が担当！
貨物輸送に最新DD200や､オリジナル50ﾄﾝDLが活躍しているチョット気になる鉄道線です。
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【片上鉄道遺産シリーズ】最後は思い出ハナシで締めくくりたいと思います。

見た目は荒れてるキハ312ですが､前回のキハ311を見るとかなり希望の光がサンサン！かと♪

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前回の続き《柵原ふれあい鉱山公園＠2025年》積み残しから回収しましょう。

現役時から通算3回目･23年ぶりの『吉ヶ原 参り』で初対面な施設登場！

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2025年11月､現役時から通算3回目･23年ぶりの『吉ヶ原 参り』してみました｡｡｡
そぅ! 片上鉄道線の遺産を動態保存のステージとした【柵原ふれあい鉱山公園】です。

正調＠片鉄カラーを纏った色鮮やかなタマゴ型キハに再会できて感無量でした♡


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