カテゴリ:鉄道@史実の話題 > 史実@鉄道よもやま話

蒸機には欠かせない施設に【転車台】があります。
主に運転台が片側のみにある車両、逆方向への走行性能が限られている車両等を載せて 回転させて進行方向に向ける施設 が【転車台】です。
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しかし、運用上の施設以上に【蒸機を魅せる舞台】として大いなる存在であります♪

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【片上鉄道遺産シリーズ】最後は思い出ハナシで締めくくりたいと思います。
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見た目は荒れてるキハ312ですが、前回のキハ311を見るとかなり希望の光がサンサン!かと♪

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【ことでん】の『至宝』『とっておき』『今だから』なトレジャーを求め右往左往w


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2025年11月3日『第24回ことでん電車まつり』♡なんとヨコハマからクルマで参戦!
そのメインイベントの前後に【ことでん】の『至宝』『とっておき』『今だから』に遭遇♪
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オイラ的@コトデン・トレジャーハント!お付き合いくだされ♡
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唐突ですが、、、個人的に好みで無い電車ってのがありますよね?
利用してみてNGになった車・見た目がNGな車・生い立ちがNGな車。。。
まぁ『好き嫌い』は必ずあると思います。そして好き嫌いは変化するモノ!
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寿命の長い鉄道車両ゆえにNGが魅力に入れ替わるコトも♡
あくまでもネタとして軽く流していただけるとアリガタヤな企画です(^^;

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お題『未来の乗り物 !!』と投げかけられ、直感でバカ正直に作っちゃった!7461
そんな昭和チックな素朴な発想を具現化した【山万 ユーカリが丘線】です。

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2023年9月。新潟エリアで27年間奮闘した地方出身車が首都圏へ進出♪
E127系0番台:ロングシートで3ドアという国鉄@211系以来の珍しい車両がやって来たぁ!
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トーキョー進出だぁ♪ っと張り切って来たら、カワサキは東京都じゃ無ぇのか!! orz
ってショック受けてないだろか?川の向こうはトーキョーなんだけどな~w

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その日は朝から【もころん】目当てで小田急に突!とキメてました。
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そそ、こんなのが撮りたかったんだよね~♪ しかし、、、あんなコトになるとわ。。。

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ビジュアル的にメッチャ目にするこの赤レンガの遺構たち。。。
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信越本線@碓氷峠に昔っからある遺構なので旧友のような親近感があります。
が、あまりに当たり前な光景だったがゆえに、素性を深く知ろうとは思いませんでした。。。

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