茨城県筑西市･下館駅から南東へ約4kmのトコロにある【ザ・ヒロサワ・シティ】。
敷地面積100万平方メートル（東京ドーム23個分の広大な敷地）にゴルフ場や美術館､観光農園･キャンプ場･オフロードコース･貸宿泊施設･福祉関連学校 等を要する『自然･健康･文化の郷(まち)』です。
その一角に2024年(令6)に広大なテーマパーク＠ユメノバが開園。ついに完成形になりましたか！
展示鉄道車両の遍歴を中心に【2026年のユメノバ】探索へGO!
敷地面積100万平方メートル（東京ドーム23個分の広大な敷地）にゴルフ場や美術館､観光農園･キャンプ場･オフロードコース･貸宿泊施設･福祉関連学校 等を要する『自然･健康･文化の郷(まち)』です。
その一角に2024年(令6)に広大なテーマパーク＠ユメノバが開園。ついに完成形になりましたか！
展示鉄道車両の遍歴を中心に【2026年のユメノバ】探索へGO!
まずは『ユメノバ＠パンフレット』ザっと見たってくだちぃ！
バラ園や果実園･芝生広場など広大な庭園内にミュージアムが点在。そしてその敷地内にﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰ場や宿泊施設＠ロッジ・ｼｬﾜｰ小屋が散見する型破りっぷり！複数のミュージアムの集合体な形態､､､コレクション＠収集車が消防車限定だったり､､､ミニカー収集館や鉄道きっぷ収集館･飛行機模型館などのミニマム部門があったと思うと､､､JAXA＠宇宙開発モジュール･科博＠国産旅客機YS-11などの大モノ収容スペースを提供してたり､､､と､まぁ~『1000円自販機的なテイスト』がほとばしるミュージアムって気がしますw
【ユメノバ＠レールパークの賢者達の遍歴】
2015年10月に【北斗星】PC2両と【鹿島臨海＠ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ はまなす】DC2両が到着。
2015年12月に【北斗星】PC2両+EF81 138が到着。
ｻﾞ･ﾋﾛｻﾜ･ｼﾃｨ＠ﾚｰﾙﾊﾟｰｸ･ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞを見ると､当初は【ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰはまなす】と【北斗星】は先頭を揃えて展示されていた模様。
2017年1月に【関鉄＠キハ100形】DC2両が到着。
2018年6月段階では【関鉄キハ100形】のタラコ色＠キハ101と【北斗星】EF81の国鉄型揃い踏みで展示されました。
関鉄キハ100形＠キハ102は常総筑波鉄道･復刻カラー。キハ100形同士連結した状態で展示。
【ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰはまなす】は後方へ押し込まれ【北斗星】オハネフと顔を揃えて展示。
当時､まだまだゆとりのある展示スペースにて無料公開してました。一方､車内非公開でしたが､車両の整備が行われており､この日もドアを開け作業中でした。
2018年10月に千葉県の個人所有だった【D51 1116】の無償譲渡を受け展示へ！
やっと【北斗星】と肩を並べるにふさわしい【巨星】が降臨♡
形態は北海道切り詰めデフですが､かつては宇都宮に長く所属していたお隣サンでした♪
しか~しデゴイチじゃ満足しない『進撃のｻﾞ･ﾋﾛｻﾜ･ｼﾃｨ』!?
日本の宝♡シンカンセンを所望♪
2018年8月に運用離脱､11月7日に廃車となったE224-127。新潟から3泊4日かけて輸送。
2018年11月10日に新幹線＠E2系到着!!
流線形＠空力の新幹線と武骨＠産業機械な蒸機の対極展示にココロ躍ります♡
デゴイチ降臨から1か月足らずでシンカンセン爆誕！三賢者揃い踏み♪
新幹線ｘ蒸機となると立派なミュージアムと言わざる得ないです！
周辺はまだ余裕を感じるキャパでした。しかし､､､まさかセスナの展示がアレの布石だったってコト？ｗ
2024年2月11日。複数のアイテム収集館を要した 複合乗り物ﾃｰﾏﾊﾟｰｸ【ユメノバ】開園。
レールパークの隣には航空機格納庫【科博廣澤航空博物館】が建っちゃいました！
新幹線E2系にも見学ホーム設置。新幹線E2系は車内も公開♪
しかし展示ホーム設置で連結器が見えなくなっちった(TT
コレを間近で鑑賞できなくなったのはイタイ(>< 2018.11.23.撮影
【ユメノバ】コレクション内容は偏ってはいますが圧倒的物量で満足度を満たしてくれます♪
入場料は思いのほか高額！コレはスタッフ＠人海戦術による巡回整備や展示物説明･庭園管理!?に費やされているのでしょう。正直､あの広さの維持管理は半端ナイと･･･
【北斗星】各寝台の公開も､各所に係員が巡回＆修繕作業してるからこそ可能なのでしょう♪
【オロハネ24 551】二人用個室B寝台・デュエット＠上階
【オロハネ24 551】一人用個室Ａ寝台・ロイヤル
ロイヤルのシャワー室。ﾅﾂｶｼｽ
【スシ24 505】食堂車＠グランシャリオ
すり減った絨毯の食堂部。 そして調理場は過酷だったでしょうねぇ~
【オハ25 503】ロビーカー
【オハネフ25 12】開放B寝台の通路席に郷愁を感じるお年頃♪
寝台車を宿泊施設として活用するため妻面貫通扉に非常階段常設はいか仕方ナシ。
いつも割り食ってる【ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰはまなす】最終展示位置は敷設レール端いっぱいイッパイ！
キハ7000形･･･こんなジョイフル新製車を第３セクの鹿島臨海が!?と驚きますよね~
実はこの車両は茨城県所有なのでした！東海村の原子力発電所建設絡み＠電源移出県等交付金で1992年に新造。茨城県が鹿島臨海に貸し付けてた経緯があります。
【はまなす＠キハ7002】運転台に大型モニター設置。本物の運転台で運転ｼﾐｭﾚｰﾀｰに活用。
車内は『どぉやって搬入したんだ？』なアーケード版＠電車でGO！筐体がズラリ!!
すべて無料でプレイできますが､､､年代物なので難アリなのはご愛敬w
【はまなす＠キハ7001】は《鉄道系遊具》ですか！今なら誰も居ないから乗り込んでイイ？ﾄﾞｷﾄﾞｷ
関鉄キハ100形＠キハ102は【鉄道図書館】に活用。
どの車両にも冷房･車内灯がついていて受け入れ態勢万全♪ 高額入場料は伊達じゃない！
デゴイチ展示の際､キハ101＠タラコ色との連結を解かれ少し離れて単独展示。
その開けた車間に踏切を設け回遊路＠バリアブル通路を設置しています。
今までメッチャ気になっていたEF81 138＠側面の秘密の扉！も解放されてました♡
電気機関車の車内機器を撤去して『魅惑の秘密基地』ギャラリースペースへ転用！
旧跡＠美濃駅の丸窓＆馬ズラの衝撃ふたたび！でしたw
ふむ､ご当地特急ですもんね~ てかボンネット用のヘッドマークですか！
原寸大ヘッドマークがズラリ！ 【明星】はヤバイ色だし､､､レプリカかと。
EF81ならではの特徴《室内の特別高圧機器群》の痕跡がコレです♡
一般的な交流電気機関車では、この主ヒューズや遮断器といった特別高圧機器は「屋根の上」に露出して設置されています。しかし、EF81形は日本海沿いや東北・北陸といった、激しい「塩害」や「豪雪・氷雪」にさらされる過酷な路線を走る前提で設計されました。そのため、機器が雪や塩水でショートするのを防ぐ目的で、本来なら屋根上にあるはずの主ヒューズや交直切換器を「あえて室内の天井（機械室）」に格納した構造になっています。
【ユメノバ】のEF81 138号機は2エンド側が先頭で展示されています。
運転士側は通常の運転台＆運転士椅子ですが､助手席は･･･
機器の上に直付けな簡易椅子なのにビックリ！
特別高圧機器群が2エンド側にある関係上の機器箱だそぉな。
ユメノバ＠レールパークの保存車両だけでこのボリュームです｡｡｡
この先､どんな変化球で悶絶させてくれるのか､､､わくわくが止まりません♡
前回のレポートは2019年7月だったそぉな｡｡｡結構経ったのぉ｡｡｡
バラ園や果実園･芝生広場など広大な庭園内にミュージアムが点在。そしてその敷地内にﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰ場や宿泊施設＠ロッジ・ｼｬﾜｰ小屋が散見する型破りっぷり！複数のミュージアムの集合体な形態､､､コレクション＠収集車が消防車限定だったり､､､ミニカー収集館や鉄道きっぷ収集館･飛行機模型館などのミニマム部門があったと思うと､､､JAXA＠宇宙開発モジュール･科博＠国産旅客機YS-11などの大モノ収容スペースを提供してたり､､､と､まぁ~『1000円自販機的なテイスト』がほとばしるミュージアムって気がしますw
【ユメノバ＠レールパークの賢者達の遍歴】
2015年10月に【北斗星】PC2両と【鹿島臨海＠ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ はまなす】DC2両が到着。
2015年12月に【北斗星】PC2両+EF81 138が到着。
ｻﾞ･ﾋﾛｻﾜ･ｼﾃｨ＠ﾚｰﾙﾊﾟｰｸ･ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞを見ると､当初は【ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰはまなす】と【北斗星】は先頭を揃えて展示されていた模様。
2017年1月に【関鉄＠キハ100形】DC2両が到着。
2018年6月段階では【関鉄キハ100形】のタラコ色＠キハ101と【北斗星】EF81の国鉄型揃い踏みで展示されました。
関鉄キハ100形＠キハ102は常総筑波鉄道･復刻カラー。キハ100形同士連結した状態で展示。
【ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰはまなす】は後方へ押し込まれ【北斗星】オハネフと顔を揃えて展示。
当時､まだまだゆとりのある展示スペースにて無料公開してました。一方､車内非公開でしたが､車両の整備が行われており､この日もドアを開け作業中でした。
2018年10月に千葉県の個人所有だった【D51 1116】の無償譲渡を受け展示へ！
やっと【北斗星】と肩を並べるにふさわしい【巨星】が降臨♡
形態は北海道切り詰めデフですが､かつては宇都宮に長く所属していたお隣サンでした♪
しか~しデゴイチじゃ満足しない『進撃のｻﾞ･ﾋﾛｻﾜ･ｼﾃｨ』!?
日本の宝♡シンカンセンを所望♪
2018年8月に運用離脱､11月7日に廃車となったE224-127。新潟から3泊4日かけて輸送。
2018年11月10日に新幹線＠E2系到着!!
流線形＠空力の新幹線と武骨＠産業機械な蒸機の対極展示にココロ躍ります♡
デゴイチ降臨から1か月足らずでシンカンセン爆誕！三賢者揃い踏み♪
新幹線ｘ蒸機となると立派なミュージアムと言わざる得ないです！
周辺はまだ余裕を感じるキャパでした。しかし､､､まさかセスナの展示がアレの布石だったってコト？ｗ
2024年2月11日。複数のアイテム収集館を要した 複合乗り物ﾃｰﾏﾊﾟｰｸ【ユメノバ】開園。
レールパークの隣には航空機格納庫【科博廣澤航空博物館】が建っちゃいました！
新幹線E2系にも見学ホーム設置。新幹線E2系は車内も公開♪
しかし展示ホーム設置で連結器が見えなくなっちった(TT
コレを間近で鑑賞できなくなったのはイタイ(>< 2018.11.23.撮影
【ユメノバ】コレクション内容は偏ってはいますが圧倒的物量で満足度を満たしてくれます♪
入場料は思いのほか高額！コレはスタッフ＠人海戦術による巡回整備や展示物説明･庭園管理!?に費やされているのでしょう。正直､あの広さの維持管理は半端ナイと･･･
【北斗星】各寝台の公開も､各所に係員が巡回＆修繕作業してるからこそ可能なのでしょう♪
【オロハネ24 551】二人用個室B寝台・デュエット＠上階
【オロハネ24 551】一人用個室Ａ寝台・ロイヤル
ロイヤルのシャワー室。ﾅﾂｶｼｽ
【スシ24 505】食堂車＠グランシャリオ
すり減った絨毯の食堂部。 そして調理場は過酷だったでしょうねぇ~
【オハ25 503】ロビーカー
【オハネフ25 12】開放B寝台の通路席に郷愁を感じるお年頃♪
寝台車を宿泊施設として活用するため妻面貫通扉に非常階段常設はいか仕方ナシ。
いつも割り食ってる【ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰはまなす】最終展示位置は敷設レール端いっぱいイッパイ！
キハ7000形･･･こんなジョイフル新製車を第３セクの鹿島臨海が!?と驚きますよね~
実はこの車両は茨城県所有なのでした！東海村の原子力発電所建設絡み＠電源移出県等交付金で1992年に新造。茨城県が鹿島臨海に貸し付けてた経緯があります。
【はまなす＠キハ7002】運転台に大型モニター設置。本物の運転台で運転ｼﾐｭﾚｰﾀｰに活用。
車内は『どぉやって搬入したんだ？』なアーケード版＠電車でGO！筐体がズラリ!!
すべて無料でプレイできますが､､､年代物なので難アリなのはご愛敬w
【はまなす＠キハ7001】は《鉄道系遊具》ですか！今なら誰も居ないから乗り込んでイイ？ﾄﾞｷﾄﾞｷ
関鉄キハ100形＠キハ102は【鉄道図書館】に活用。
どの車両にも冷房･車内灯がついていて受け入れ態勢万全♪ 高額入場料は伊達じゃない！
デゴイチ展示の際､キハ101＠タラコ色との連結を解かれ少し離れて単独展示。
その開けた車間に踏切を設け回遊路＠バリアブル通路を設置しています。
今までメッチャ気になっていたEF81 138＠側面の秘密の扉！も解放されてました♡
電気機関車の車内機器を撤去して『魅惑の秘密基地』ギャラリースペースへ転用！
旧跡＠美濃駅の丸窓＆馬ズラの衝撃ふたたび！でしたw
ふむ､ご当地特急ですもんね~ てかボンネット用のヘッドマークですか！
原寸大ヘッドマークがズラリ！ 【明星】はヤバイ色だし､､､レプリカかと。
EF81ならではの特徴《室内の特別高圧機器群》の痕跡がコレです♡
一般的な交流電気機関車では、この主ヒューズや遮断器といった特別高圧機器は「屋根の上」に露出して設置されています。しかし、EF81形は日本海沿いや東北・北陸といった、激しい「塩害」や「豪雪・氷雪」にさらされる過酷な路線を走る前提で設計されました。そのため、機器が雪や塩水でショートするのを防ぐ目的で、本来なら屋根上にあるはずの主ヒューズや交直切換器を「あえて室内の天井（機械室）」に格納した構造になっています。
【ユメノバ】のEF81 138号機は2エンド側が先頭で展示されています。
運転士側は通常の運転台＆運転士椅子ですが､助手席は･･･
機器の上に直付けな簡易椅子なのにビックリ！
特別高圧機器群が2エンド側にある関係上の機器箱だそぉな。
ユメノバ＠レールパークの保存車両だけでこのボリュームです｡｡｡
この先､どんな変化球で悶絶させてくれるのか､､､わくわくが止まりません♡
前回のレポートは2019年7月だったそぉな｡｡｡結構経ったのぉ｡｡｡
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