駅舎は五反田方面ホーム端にあり､かつては構内踏切で蒲田方面ホームへ渡っていました。
現在は蒲田方面ホーム＠五反田側端に改札を新設。上下線で分離した改札になっています。
駅舎側の踏切から御嶽山駅ホームを望むと､高い架線鉄柱が続く平凡な東急の下町の駅｡｡｡


蒲田側駅端にも踏切。18m級3両編成分しかないホームが橋梁上に続いています。


狭く金網に囲まれた橋梁上のホーム｡｡｡しかし！ナニか得体のしれないオーラが･･･


なんかｷﾀｰ！


池上線もｷﾀｰ!!


シン カン セーン♪


『ホーム直下を東海道新幹線が走り抜ける駅！』
なんてネタにされる そこそこメジャーな御嶽山駅なのでした！

御嶽山駅だよ！ホントだよ！という存在証明板ｗ


最寄りにある御嶽山神社が駅名由来。
その参道に当たる御嶽山橋から望んだ御嶽山駅。

割掘り構造なので光線の具合は微妙。さらに秋のコンストラクト高めでピーキーな画に困惑orz


いっそ影を使ってヘッドライト重視♪ しかし背景がゴチャついてるので池上線の存在をどぉアピールするか･･･


新幹線に並走してるのは横須賀線。スカ線はどぉやっても救いようが･･･


せっかくなら３路線が一堂に会するシーンを狙います♪
が！

新幹線：モタモタ禁止！ちんたらしない!! もっと速く来れるでしょ！はひ~
スカ線：あ”？湘南新宿ラインだって！どっちでもいいよｗ
いけ：ソッチかーぃ！(ﾉ_ _)ﾉ  アヤツは『蒲田へ』行きたかったよぉです｡｡｡orz


『なんじゃ？あのファンシーなアヤツは!?･･･負けてらんねーぜよ！』
 固い絆の復刻カラフル翁のお二人でしたｗ


 『きになるアヤツ』このあとすぐ！