彩り豊かな東京モノレール : たむ道楽

あらためて〔東京モノレール羽田空港線〕のご紹介。
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2018年現在、意外に多彩なカラーバリエーションが楽しめます。

2018年9月現在の東京モノレール羽田空港線は実にカラフルな車両達に恵まれています。
運行車輌は３車種あり、カラーバリエーションも豊富です。
運転間隔も短いので退屈せず『なにが来るかな♪』となかなか楽しい路線です。

【10000形】2014年デビューの最新形式。2018年9月現在6編成まで増殖中。

東京モノレール初のデイライトを採用。
モノトーンの風景の中、妖しく輝く青色LEDのデイライトが印象的です。

鈍く光る車体はアルミ合金＠ﾀﾞﾌﾞﾙｽｷﾝ工法。エッジを飾る鮮やかなグリーン帯が新鮮です。

【2000形】1997年登場､現在4編成が活躍中。東京ﾓﾉﾚｰﾙ初のVVVF制御車。

[2000形＠初代カラー] 新製時に纏っていたカラー。
白地に赤帯で車端部を大胆にコバルトブルーで塗り分けていました。

[2000形＠2代目カラー]　新リニューアルカラー。
2014年に開業50周年を向かえ、新製車10000形が導入されたのをキッカケとした
『新たな50年のスタート』として《新リニューアル》が実施されました。

一部の1000形・2000形に実施された《新リニューアル》は座席を10000形と同じ柄のモケットに張り替え、車体カラーを白地ベースに各車の乗降ドアと屋根上にパステルカラーをあしらった軽快なカラーリングを纏っています。

【1000形】1989年デビュー。東京モノレール初の6両固定編成。
16編成製造され2018年9月現在5編成が廃車。全車が置き換え対象になっています。

[1000形＠初代カラー]　
1989年新製時～2000年まで【白地に窓周り黒・窓下に赤帯】のカラーリングでした。

2014年1月に東京モノレール開業50周年記念で1085Fに施された復刻カラーです。

[1000形＠2代目カラー]　2000年から現在でも残るカラーリングです。
白地に窓周り黒、水色とオレンジ色のライン・アクセントが入っています。

[1000形＠3代目カラー]　新リニューアルカラー。
2015年以降《新リニューアル》を施した車両は、白地に青・緑系のパステルカラーを施した軽快なカラーリングになりました。

[500形復刻塗装]　ヒストリートレイン。
2014年1月に1019Fに施された東京モノレール開業50周年記念の紅白＠復刻カラー。
『1969～1991年に活躍した500形に施されていた紅白カラー』を[ヒストリートレイン]としてアレンジしたカラーリングです。

1980年代の東京モノレールは紅白カラーでした。
なんとも実用重視な前面の700形。それもそのはずでこの当時2両編成Ｘ3本の6両で運行されていました。
必然的に連結運転となります。現代なら電気連結器を採用となりますが、当時はジャンパー線が常備されていてます。ジャンパー栓の位置が高いのは跨座式モノレールならではですね。