2018年03月

京急2000形@第1編成の2011Fは1982年末にデビューですから約35年の生涯でした。
その半分近くの16年間は【快特】の長距離&高速運用に就いていました。。。
そりゃ車体もゆがみますってΣ(´д`;) ホントおつかれまさでしたm(_ _)m
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京急オフィシャル@特別貸切列車【ありがとう2000形】の送り込み@回送列車。
2018年3月25日 京急川崎駅にて


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1982年、京急の本格的ロマンスカーとしてデビューした2000形。
今までの京急の伝統をうち破った新機軸の数々、これぞまさに京急のフラッグシップモデルと誰もが認める車輌です。
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2000年8月、後継の2100形にロマンスカーの地位を譲り3扉@一般車として第2の任務に就きました。
そして2018年、最後の輝きを放ちつつ完全引退へのグランドフィナーレが始まっています・・・


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京急での【デト貨車】ミッションを終了し、まずは皆安堵したところで
『次 どぉします?たしか今日じゃなかったっけ?』っと振ると!
『オレンジなアレ!!』『複々線!!!』珍しく意見があった鉄ヲヤジ衆であったw
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ってなワケで小田急へ転戦します。

ここでお知らせです:ブログ再開から5ヵ月を迎えられたコトを記念しまして、かつての超絶軽めな文章構成でお送りいたしまする♪

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毎度けいきゅうネタで恐縮ですが、2018年3月17日とても特別な出来事がありました。
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京急の事業車【デト貨車】が普段走らない神奈川新町以北に足を踏み入れると言うのです!


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京急創立120周年。
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120を前面に押し出した「京急沿線の風景」ギャラリー号です。

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2018年2月25日に創立120周年を迎えた京急。
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記念イベントがイロイロとあるみたいですよ♪        2018年3月3日・京急川崎~港町

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