2021年3月28日ホビーセンターカトー東京にて【デハ268撮影会】が催されました。
しかし､あいにくの雨スタート､､､テンション上がらず30分の遅刻(^^;

しかし!? いきなりのコレ見ちゃったら一気に沸騰しちゃいました♪　


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2020年1月。京浜急行＠創業120周年記念事業として､横浜＠みなとみらい地区に移転した京急本社ビルに【京急ミュージアム】が開設されました。

その目玉となったのが京急の誇る名車＠デハ230形の展示!!

辛うじて名車＠230形を記録出来ていたのでちょほいとご紹介(^^♪

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2018年7月27日、KATO 【D51 498　ｵﾘｴﾝﾄ ｴｸｽﾌﾟﾚｽ'88】〔品番2016-2〕が6年ぶりに再生産されました。

2010年に新規モデル化したD51 498〔品番2016-1〕をベースとし、2012年に登場した素晴らしい出来栄えでヤフオク等でプレミア価格で取引される程の人気でした。

KATO 【D51 498　ｵﾘｴﾝﾄ ｴｸｽﾌﾟﾚｽ'88】〔品番2016-2〕… ﾅﾝﾀﾞ!?ﾅﾝｶﾁｶﾞｳｿﾞ!!!(^^;

久々のオリエント エクスプレスねた♪　

またまたアラヌことを企むオイラなのでした(｀･ω´･+)d


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Ｎゲージモデルと史実画像でC12形蒸気機関車を語る。。。

後編のテーマは・・・麗しの君♪　ちっちゃいは正義！な彼女をご紹介(((( *ノノ) ｷｬｰ


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簡易線規格路線向けの軽軸重・低運用コスト・方転無用の万能機。
1932年(昭７)に登場した国産本線用制式蒸機の中で最小のタンク蒸機。
それがC12形蒸気機関車です。

のちにテンダー機＠C56のベースとなった万能タンク蒸機の活躍を
【KATO（2022-1）C12】Ｎゲージモデルを中心に表現してみました。



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2012年11月､KATOからC56形蒸機＠Ｎゲージモデルが発売されました。
1/150のプロポーションを破綻無く再現！抜群の精密感!!　そして破格の価格設定♪という
『よくぞやってくれた♪』的な素晴らしいモデルです。

今回KATOから発売された「C56小海線」。
製品名から判るように前照灯が小型シールドビーム化された《高原のポニー》を再現しています。


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やっとこさ最後尾までいきますｗ　ホントはもっともっと紹介できるトコ満載なんだけどね(^^;


オリエントエクスプレスには不釣り合いな無骨さｗ屋根が低くて平らだからかにゃ？。。。
でもどこかで見たような・・・あ！窓下に【急行便】って書き入れればいいんですね♪ｗ


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