タグ:DRG

第二次大戦前のドイツ@旧型電機の中で、ひときわ目を引く流美な電気機関車。
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それこそが【BR E18】(^^♪ 見た目通りの俊足!急行旅客列車用の花形電機でした♪


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ドイツ機関車で見かけるグレイなカラーリング。
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今回はGrau【灰色】にまつわるお話です。

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元年=01年ってことで『ゼロイチ』様にご降臨していただきましょう♪
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まずはBR01@原型、ワグナー式デフで『令和』改元をお祝いしたいと思います♪


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ドイツ蒸機@制式機のBR64タンク機とBR24テンダー機は共通設計で生まれた姉妹機です。
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日本蒸機C12とC56の関係の手本とされたタンクxテンダーの魅力をご紹介します。


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旧型電機といえば、日本も欧州も角ばった車体にリベット♪
そして凸型車体なんてのがオイラ的には大好物です(*/∇\*)キャ
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その凸型車体のなかでも鼻っ面が短い【プチ・ボンネット】がチャーミングでタマランです(*´Д`)=3

『魅惑のプチ・ボンネット』今回はそんなお話です。

 
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2018.04.08. BR18.4画像追加
2018.02.11. 初号投稿

王立バイエルン邦有鉄道で1908年生まれの
S3/6は1920年のドイツ国営鉄道統一後も
製造され続け、23年間で総計159両が生産されました。
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DRG時代に輝きを放ったS3/6の系譜をご紹介します。

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ドイツ国鉄【DRG】が誇った看板列車Rheingold 【ラインゴルト】の牽引機として出会い、
実機の歴史とNゲージモデルとしての美しさでオイラを骨抜きにした蒸気機関車。。。
その名はバイエルンの急行旅客用蒸機S3/6【えす どらい ぜくす】♪
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『欧州で一番美しい蒸機』と讃えられているS3/6の魅力をご紹介したく思います。

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2012年 新年のご挨拶・・・辰年→龍→鰐(わに)っというご都合主義でお送りいたしました(^^;

この大型凸形電機 鰐→クロコダイル オイラ大好きなのです♪

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強靱で武骨 彫りの深い頑固そうな外見 なんともドイツっぽい機関車だと思います。


そんなE93とE94について、モデルをもとに紹介してみたいと思います。


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