タグ:東急

1986年(昭61)10月に上田交通[現:上田電鉄]は架線電圧750V→1500Vへ昇圧します。
東急から5000系および5200系の譲渡を受け、現有車両を一新したのでした。
5251-2
架線電圧昇圧で上田交通のニューフェイスとなった5200系。そして引退した名物@丸窓電車のモハ5250形。
あれから24年・・・画像に写るクハ5251とモハ5252は現在も上田の地のマスコットとして現存!なんとも数奇な運命です♪


続きを読む

モハ5250形@丸窓電車が本線上から姿を消してから19年後・・・
0915
2005年1月『まるまど電車』復活!観光資源として丸窓電車を本格活用開始です♪

ステンレス車へのラッピングという新たな技法で現代によみがえった丸窓電車の紹介です。


続きを読む

東急のステンレス車の始祖@5200系がデビューして60周年を迎えました。
8272a
2018年12月1日、上田電鉄にて【ステンレス電車60周年】記念イベントがありました。
ついでに♪と周辺を巡ったら、なんとなく数字がらみで面白い紀行となりました。

続きを読む

2018年11月24日をもって、遂に東急7700系が引退します。
7026
池上線・多摩川線のコンパクトな運用が撮影向きだったこともあり、思いのほか足を運んでしまいました。
2018年9月に[東急@7000関連]を投稿しましたが、今回はその補完となります。

続きを読む

東急の一時代を築いた左右非対称の平面顔。肩の力が抜けた優しい印象をオイラは感じます。
5411
今注目を集めている池上線・多摩川線で活躍しています。

続きを読む

『東急って銀一色』ってイメージを未だに引きずっているオイラ(^^;
6732
現在の東急線はココはドコ線?ってぐらいの彩り豊か&車種大杉wでオヂサンまいっちんぐ(恥

続きを読む

鉄道にも三次元的@アクロバティック的な線形をしている箇所があります。
そんなアクロバティックな光景をオイラ的視点でお送りする【立体軌道】!

今回のお題は
5652

東武鉄道・スカイツリーライン@曳舟駅(浅草・押上側の風景)
そこは上下左右へ路線が伸びる[立体軌道]の企画にはうってつけのアメージングスポットでした。

続きを読む

2018.09.03.初号投稿
2018.09.09.延長戦@画像追加

暗闇に鈍く光るコルゲート。もと7000系、現7700系。御年55歳!!
5471
新造が再開された新7000系。
玉突きで今年度中に過去帳入り確定の もと7000系。

2018年夏。東急@多摩川線・池上線がアツイ!ってか暑かった(;´ρ`)

続きを読む

↑このページのトップヘ