カテゴリ: 鉄道話

2018.09.03.初号投稿
2018.09.09.延長戦@画像追加

暗闇に鈍く光るコルゲート。もと7000系、現7700系。御年55歳!!
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新造が再開された新7000系。
玉突きで今年度中に過去帳入り確定の もと7000系。

2018年夏。東急@多摩川線・池上線がアツイ!ってか暑かった(;´ρ`)

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2018.08.13. 車止め画像追加
2018.07.22. 初号投稿

栃木県にある第三セクター鉄道会社・真岡鐡道。JR水戸線@下館駅から茂木駅まで約42kmを結び、蒸機の動態運転も行っています。
下館から16.4kmのところにあるのが真岡鐡道の中心基地が真岡駅です。
SLキューロク館を中心に蒸機の聖地としてそこそこ定着してきました。
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動力源に蒸気ではなく圧縮空気を使って動態展示を行うキューロク@49671号機。
さすがテンダー機!迫力はC12の比ぢゃねーな(^^;

そんな真岡駅の魅力を過去を振り返りながらご紹介します。


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ごぉるでんうぃ~く中盤突入!
どっか行ったのか?と人は聞くだろぉね。。。
あぁ!行ったさ(* ̄ー ̄*)ニヤリッ っと今年は答えられるゾw

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題して 【ぐでって・ギラリな関東小旅行の巻~】 はじまります。


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2018年03月28日 最終改訂
2018年03月25日 2011F別頁化
2018年02月17日 初号投稿


第1編成の2011Fは1982年末にデビューですから約35年。。。そのうち【快特】の長距離・高速運用が16年間。
そりゃ車体もゆがみますって(^^; もぉホントおつかれまさでしたm(_ _)m
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2018年3月25日 京急公式の特別貸切列車【ありがとう2000形】号の送り込み回送。 京急川崎にて


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2018年03年25日 最終改訂
2018年03月11日・24日 画像追加
2018年02月17日 初号投稿


1982年、京急の本格的ロマンスカーとしてデビューした京急2000形。
今までの京急の伝統をうち破った新機軸の数々、これぞまさに京急のフラッグシップモデルと誰もが認める車輌です。

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2000年8月20日 三浦海岸

2000年8月、後継の2100形にロマンスカーの地位を譲り、3扉一般通勤車として第2の任務に就きました。
そして2018年、最後の輝きを放ちつつ完全引退へのグランドフィナーレが始まっています・・・
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