2006年02月

2018.07.01.DF50に萌える♪ その3~その4を統合・新事実反映・再編集。画像の大型化実施。

すっきりカッチリな造形でめっちゃカコイイKATO@DF50。
前面に並ぶ手すりの立体化は精密感を強烈に演出してくれます。
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またナンバーも実車の切り抜き文字を演出して、転写シートによる選択式になっています。
コレがまたユーザー泣かせのスパルタン仕様なのでした(^^;

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2018.07.01.DF50に萌える♪ その1~その3を統合・新事実反映・再編集。画像の大型化実施。

DF50形ディーゼル機関車
戦後復興も一段落つき、主要幹線の電化を進めていた国鉄。しかし地方@亜幹線ではまだまだ蒸気機関車が活躍していました。乗客も乗務員も蒸機の煙との格闘がしいられ【無煙化】という言葉が国民的希望だった時代です。
1957年(昭32)亜幹線の無煙化の救世主としてDF50が誕生したのでした。
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2006年KATOからNゲーシ@DF50が登場!めっちゃカコイイのでオイラ的DF50フィーバー到来(^^♪
今まで所有していたDF50@モデルもこれを機に再整備wそんなこんなでDF50の紹介です。



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三葉虫?(;´Д`)ハァハァ…






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HONDA V8エンジン「RA806E」?(●´Д`●)アーン 続きを読む

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