2005年08月

長電2000系B編成引退 そして・・・

8月28日 また工芸的優秀車が引退していきました。。。

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長野電鉄2000系B編成    02.03.09.須坂@車庫にて許可を得て撮影


1957年(昭32)特急列車用として自社発注された長野電鉄@特急車両2000系。
最終的には4編成が導入され 登場順にA・B・C・D編成と名付けられました。
今日引退したのは 第2編成のB編成(2003-2052-2004)


戦後の高度経済成長期、地方私鉄はとっても元気でした。
この時期の車両達は新らたな素材や、新らたなデザイン@構造が試されました。
そしてソレらのユニークな車両は私鉄へも導入されました。
しかし、地方私鉄で自社発注で導入された車両は ドコか冒険心が旺盛で愛嬌のある車両が多く存在しました。
先日紹介した北陸鉄道@しらさぎ号も同じ時期に発注されたコトからも〔当時の元気振り〕が想像できますよね~

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台風イッタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

台風一過。。。期待してたんだけど ちょっとドンヨリ@ムシムシな一過でした(;´Д`)

気分的には↓のよぉな清々しいカラッ!とした空を期待したんだけどな~(^^;

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01.09.24.大井川鐵道@千頭駅構内にて



そぉそぉ! そぉいえばコノお方・・・
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最近さぁ~

ここんとこの自然って 容赦ないよね~(;;

台風近づいてるらしぃので みんな気を付けてね~(^^;

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オラが遠出するときは 必ず豪雨(TT  
00.09.07.伊予鉄道@大手町・平面クロスをまたぐ路面電車

ビバ★烏山

大瀬@観光ヤナから那珂川を登ると そこは烏山
荒川・江川の合流した緩流地。
そりゃ肥よくな土地なんだろな と思いきや烏山市街は台地の上。
その台地の縁を沿うよぉにぐるりと回り込む烏山線
町並みは懐かしい。でも明治・大正のよぉなノルスタジックを感じるのではなく、
昭和のどこかで見たことあるよぉな。。。なんか不思議な町・・・

そんな不思議さは こんな作品にも現れてたり(^^;


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謎だw 続きを読む

涼を求め(^^;

更地になった益子基地・・・・

まぁ当然こんな更地ぢゃ くつろげるコトもままならず(^^;
涼を求めウロウロすることに。。。

涼といえば・・・やっぱ  (相変わらず短絡思考^^;)

てなわけで 一路 烏山方面へ探索開始!


もてぎ@道の駅にて これまたお約束の〔ジェラート@苺(;´Д`)ハァハァ味〕を摂取w
この あまりにも型にハマった凡人の行動! それほど暑いってコトで(^^;


で、那珂川@大瀬の観光ヤナに到着^-^)v



そこで出会ったのが この謎のウネウネの大集団!!!!


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ぜってー天然物ぢゃねぇ~だろな~。。。
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