VSOE~ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス~牽引機

2011.8.28.追記

現在ヨーロッパ大陸で運転されている豪華列車VSOE~ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス~

ロンドン・ヴィクトリア駅とヴェネツィア・サンタルチア駅を2列車で結ぶ豪華列車。
イングランド側は米国プルマンの贅を尽くした昼中列車。
ヨーロッパ大陸側は古き良きCIWL(ワゴン・リ)を堪能できる豪華寝台列車。
アンティークな内装・贅沢な食事・人の手によるサービス
現代の列車運営の対極をあえて演出しているVSOEは道楽の極みと言ったところでしょうか。

vsoe@後打ち




そんなヨーロッパ大陸側で運用されているCIWL編成の牽引機をNモデルをもとに紹介します。
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VSOE~もしかしたら~な牽引機編

前回〔VSOE~ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス〕のレギュラー牽引機@90年代バージョンをお送りしました。

フランス~スイス~オーストリア~イタリア~ベニスが基本ルートのVSOEですが
そのほかに年数回 特別運行としてイスタンブールへの延長運転や
ベニス~ウィーン~ブタペストやベニス~プラハやベニス~ローマなどの区間運転
ベニス~ドレスデン~パリなどの別ルートでの運行などあります。
その際 各国の機関車が担当するのですが〔その国のとっておきな機関車〕などの登板もあったりします。


そこでオイラの趣向まるだしではありますが
〔もしかしたら・ありえるかも〕なVSOE牽引機をNモデルにて紹介いたします。

7202ciwl

CIWLとの縁が深いフランスから 動態保存機のCC7102との組み合わせ。
CC7100はLx寝台車を使用した〔トラン・ブルー〕(Le Train Bleu )を牽引していたので
コレ以上に無い!って程の組み合わせなのです。。。が・・・
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オリジナルカラーに憧れて

毎度 更新間隔が大いに開いて 気が付けば5月(^^;
〔がんばろう日本〕をしっかり自覚していきたい今日この頃です。

5/2に都内の中古鉄道模型屋を巡る旅に出かけました。
そこで手にした機関車・・・お値段は国産電機並の低価格!
バッファー@緩衝器やプロウ・屋根上ガイシなどの〔部品取り〕として数両購入の運びとなりました。

帰宅後 使える部品はドレかいな~♪っと物色していたところ・・・
ん!?なにやらモデラーの神様が耳元で囁きます。。。
せっかくの神光臨なので ココは身をゆだねてみたいとw
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2011年 スタートです^-^)v

obb@新春

あけましておめでとうございます♪

今年の目標は 渋く!華麗に!! ってことで頑張りたいと思います~

オイラ的@欧州型鉄道模型

2008年暮れにKATOから発売された〔オリエントエクスプレス'88〕から丸2年が経とうとしています。

この2年間で気が付けばあっちゃ~的に広がったオイラ的@欧州型鉄道模型の世界。。。

薄目で見てもらえれば幸いです(^^;続きを読む